携程网出事邓超躺枪 解密携程网内部机票运作流程各位卡友都还不是很清楚吧，今天小编给大家带来详细的介绍，大家可以阅读一下，希望能给你带来参考价值。

其实早在12月，微博上的几个大V就抱怨过携程的一些问题。比如乱收费，不提供电子机票旅游行程，客服推脱责任等等。随着1月份的两起无效票事件一起爆发，发言人邓超也被网友吐槽，抱怨自己涉嫌虚假宣传。

在航空公司空公司和用户之前，机票的销售方式有很多:直销、OTA、平台、代理。在航空公司空销售机票的过程中，机票代理商占据着重要的地位。

从几种主要的机票销售方式来看，直销航空公司空公司直接向用户销售机票；OTA通过在线票务代理向用户售票(携程自营订票属于此类)；平台是大量线下代理聚集的平台，为用户提供了购票的平台。用户选择代理购票(携程的平台业务和去哪里属于这一类，OTA和平台的关系可以参考电商网站自营业务和平台业务的区别)，代理通过传统的线下票务代理购票。

在这个机票销售链条中，最容易滋生灰色操作的就是在代理环节。代理商以追求利润为目的，会想方设法通过各种手段获取低价票。

票务代理混乱的原因是代理商空的利润不断被压缩。

一方面，要求杭空公司“将直销比例提高到50%”鼓励杭空公司不断提高直销比例。另一方面，航空空行业一直以“高投入、高技术、高风险、低产出”为特征。据中国民航总局统计，2014年四大航空公司空公司的运量有所增加，但利润没有上升反而下降。航空公司空处境尴尬，转型在即。

在这场转型浪潮中，升级直销、去OTA、提供增值服务、尝试在线旅游服务成为转型的关键方向。

在航空公司空的强势转型下，2002年以来的“代票”黄金期逐渐结束。据业内人士分析，未来机票渠道销售，肯定是加拿大航空直销的寡头垄断。产品多元化，以机票为入口，进行多元化服务。中间层无差别的服务和产品很难生存。

在生存的压力下，通过各种灰色操作获利，已经成为很多机票代理商的共同选择。

代理商的混乱给在线旅游服务提供商带来了监管问题。虽然OTA同时负责自营和平台业务的监管，但是平台上代理的参差不齐不可避免的带来了服务质量参差不齐的挑战。

小编介绍大家申请航空公司空信用卡，可以积累日常购物和薅羊毛积分，也可以兑换机票积分，比较靠谱。

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