坐日本飞机可以刷信用卡连wifi上网-智能POS机网

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日本航空公司的机上WiFi服务是如何运作的？

日本航空业在2016年迎来了重要的数字化升级，全日空（ANA）正式在国内航线推出机上WiFi服务，乘客可以在飞行过程中使用个人电子设备连接互联网。这项服务的使用时段为起飞后5分钟至降落前5分钟，覆盖了绝大部分飞行时间。

服务采用分级收费模式，既有免费基础版本，也提供付费高级套餐。免费服务允许乘客观看日本电视台新闻节目和访问全日空购物网站；付费服务则提供完整的互联网访问权限，支持社交媒体、邮件收发和网页浏览等功能。

全日空的机上WiFi采用按时长和按航程两种计费方式，价格设置相对亲民。具体来说，40分钟限时套餐收费550日元（约合人民币30元），而整个航程的无限制上网套餐为1050日元（约合人民币57元）。

支付方式方面，系统仅支持信用卡在线支付，这也是国际航空业的通行做法。乘客需要在连接WiFi后通过机上门户网站完成购买流程，整个过程简便快捷，通常在2-3分钟内即可完成。

套餐类型	使用时长	价格（日元）	价格（人民币）	服务内容
免费套餐	全程	0	0	新闻节目、购物网站
限时套餐	40分钟	550	约30元	完整互联网访问
全程套餐	整个航程	1050	约57元	完整互联网访问

小编观点：对于经常乘坐日本国内航线的商务旅客来说，这项服务性价比很高。一个小时左右的短途航班选择40分钟套餐就够用，而长途航班建议直接购买全程套餐，平均下来每小时成本不到30元人民币，比国内很多机场的WiFi服务都要实惠。

全日空采取了分阶段逐步推广的策略。首批开通服务的是从东京羽田机场出发的三条主要干线，分别飞往札幌新千岁机场、福冈机场和那霸机场，这些都是日本国内客流量最大的黄金航线。

根据全日空的部署计划，到2018年3月底，配备WiFi设备的客机数量将达到约100架，基本覆盖其国内航线的主力机队。这一扩展速度在亚洲航空公司中处于领先地位，体现了日本航空业对数字化服务的重视程度。

在亚洲市场，日本是最早大规模推广机上WiFi服务的国家之一。日本航空（JAL）早在2014年7月就开始在国内航线提供互联网服务，比全日空早了近两年。这种竞争态势促使两大航空公司不断提升服务质量和覆盖范围。

相比欧美航空公司，日本航司的机上WiFi服务在价格上更具竞争力，但在网速和稳定性方面仍有提升空间。欧美主要航司多采用卫星通信技术，而日本航司初期主要使用地面基站信号，这在飞越海洋时会受到一定限制。

小编观点：机上WiFi已经从奢侈品变成了标配服务，特别是对于需要处理紧急邮件或保持工作连续性的商务人士。建议出行前准备好国际信用卡，日本航司通常不支持银联卡支付机上服务。另外，飞行模式下连接WiFi不会影响飞行安全，这是经过严格测试认证的。

虽然机上WiFi为旅客带来了便利，但使用时仍需注意一些实际问题。网络速度会受到同时在线人数的影响，高峰时段可能出现网速下降的情况。此外，某些需要大量数据传输的应用（如视频通话、大文件下载）可能会被限制或无法正常使用。

从安全角度考虑，机上WiFi属于公共网络，不建议进行涉及敏感信息的操作，如网银转账、输入密码等。如果必须处理重要事务，建议使用VPN等加密工具保护数据安全。